ReP USP - Resultado da busca

Artigo de periodico
Fatigue behavior of bainitic and martensitic super clean Cr–Si high strength steels (2014)
Serbino, Edison Marcelo; Tschiptschin, André Paulo
Source: International Journal of Fatigue. Unidade: EP
Subjects: AÇO DE ALTA RESISTÊNCIA, FADIGA DAS ESTRUTURAS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
SERBINO, Edison Marcelo e TSCHIPTSCHIN, André Paulo. Fatigue behavior of bainitic and martensitic super clean Cr–Si high strength steels. International Journal of Fatigue, v. 61, p. 87-92, 2014Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.ijfatigue.2013.12.007. Acesso em: 22 maio 2024.
APA
Serbino, E. M., & Tschiptschin, A. P. (2014). Fatigue behavior of bainitic and martensitic super clean Cr–Si high strength steels. International Journal of Fatigue, 61, 87-92. doi:10.1016/j.ijfatigue.2013.12.007
NLM
Serbino EM, Tschiptschin AP. Fatigue behavior of bainitic and martensitic super clean Cr–Si high strength steels [Internet]. International Journal of Fatigue. 2014 ; 61 87-92.[citado 2024 maio 22 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.ijfatigue.2013.12.007
Vancouver
Serbino EM, Tschiptschin AP. Fatigue behavior of bainitic and martensitic super clean Cr–Si high strength steels [Internet]. International Journal of Fatigue. 2014 ; 61 87-92.[citado 2024 maio 22 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.ijfatigue.2013.12.007
Trabalho de evento-resumo
Analysis of residual stress relaxation in automotive valve spring after cyclic loading (2012)
Serbino, Edison Marcelo; Tschiptschin, André Paulo
Conference titles: Congresso da ABM Internacional. Unidade: EP
Subjects: FADIGA DOS MATERIAIS, TENSÃO RESIDUAL
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
SERBINO, Edison Marcelo e TSCHIPTSCHIN, André Paulo. Analysis of residual stress relaxation in automotive valve spring after cyclic loading. 2012, Anais.. São Paulo: ABM, 2012. . Acesso em: 22 maio 2024.
APA
Serbino, E. M., & Tschiptschin, A. P. (2012). Analysis of residual stress relaxation in automotive valve spring after cyclic loading. In . São Paulo: ABM.
NLM
Serbino EM, Tschiptschin AP. Analysis of residual stress relaxation in automotive valve spring after cyclic loading. 2012 ;[citado 2024 maio 22 ]
Vancouver
Serbino EM, Tschiptschin AP. Analysis of residual stress relaxation in automotive valve spring after cyclic loading. 2012 ;[citado 2024 maio 22 ]
Tese (Doutorado)
Estudo dos mecanismos de fadiga e análise de desempenho em mola para válvula automotiva em regime de alto e ultra-alto ciclo (2012)
Serbino, Edison Marcelo; Tschiptschin, André Paulo (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: FADIGA DOS MATERIAIS, AÇO DE ALTA RESISTÊNCIA, AUSTÊMPERA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
SERBINO, Edison Marcelo. Estudo dos mecanismos de fadiga e análise de desempenho em mola para válvula automotiva em regime de alto e ultra-alto ciclo. 2012. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2012. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3133/tde-16112012-111233/. Acesso em: 22 maio 2024.
APA
Serbino, E. M. (2012). Estudo dos mecanismos de fadiga e análise de desempenho em mola para válvula automotiva em regime de alto e ultra-alto ciclo (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3133/tde-16112012-111233/
NLM
Serbino EM. Estudo dos mecanismos de fadiga e análise de desempenho em mola para válvula automotiva em regime de alto e ultra-alto ciclo [Internet]. 2012 ;[citado 2024 maio 22 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3133/tde-16112012-111233/
Vancouver
Serbino EM. Estudo dos mecanismos de fadiga e análise de desempenho em mola para válvula automotiva em regime de alto e ultra-alto ciclo [Internet]. 2012 ;[citado 2024 maio 22 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3133/tde-16112012-111233/
Trabalho de evento
Analysis of residual stress relaxation in automotive valve spring after cyclic loading (2012)
Serbino, Edison Marcelo; Tschiptschin, André Paulo
Conference titles: Congresso da ABM Internacional. Unidade: EP
Subjects: TENSÃO RESIDUAL, FADIGA DOS MATERIAIS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
SERBINO, Edison Marcelo e TSCHIPTSCHIN, André Paulo. Analysis of residual stress relaxation in automotive valve spring after cyclic loading. 2012, Anais.. São Paulo: ABM, 2012. . Acesso em: 22 maio 2024.
APA
Serbino, E. M., & Tschiptschin, A. P. (2012). Analysis of residual stress relaxation in automotive valve spring after cyclic loading. In . São Paulo: ABM.
NLM
Serbino EM, Tschiptschin AP. Analysis of residual stress relaxation in automotive valve spring after cyclic loading. 2012 ;[citado 2024 maio 22 ]
Vancouver
Serbino EM, Tschiptschin AP. Analysis of residual stress relaxation in automotive valve spring after cyclic loading. 2012 ;[citado 2024 maio 22 ]
Artigo de periodico
Review on the fatigue mechanisms in automotive valve springs (2011)
Serbino, Edison Marcelo; Tschiptschin, André Paulo
Unidade: EP
Assunto: FADIGA DOS MATERIAIS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
SERBINO, Edison Marcelo e TSCHIPTSCHIN, André Paulo. Review on the fatigue mechanisms in automotive valve springs. 2011Tradução . . Acesso em: 22 maio 2024.
APA
Serbino, E. M., & Tschiptschin, A. P. (2011). Review on the fatigue mechanisms in automotive valve springs.
NLM
Serbino EM, Tschiptschin AP. Review on the fatigue mechanisms in automotive valve springs. 2011 ;[citado 2024 maio 22 ]
Vancouver
Serbino EM, Tschiptschin AP. Review on the fatigue mechanisms in automotive valve springs. 2011 ;[citado 2024 maio 22 ]
Dissertação (Mestrado)
Um estudo dos mecanismos de desgaste em disco de freio automotivo ventilado de ferro fundido cinzento perlítico com grafita lamelar (2005)
Serbino, Edison Marcelo; Goldenstein, Hélio (Orientador)
Unidade: EP
Assunto: TRIBOLOGIA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
SERBINO, Edison Marcelo. Um estudo dos mecanismos de desgaste em disco de freio automotivo ventilado de ferro fundido cinzento perlítico com grafita lamelar. 2005. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2005. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3133/tde-12052005-093850/. Acesso em: 22 maio 2024.
APA
Serbino, E. M. (2005). Um estudo dos mecanismos de desgaste em disco de freio automotivo ventilado de ferro fundido cinzento perlítico com grafita lamelar (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3133/tde-12052005-093850/
NLM
Serbino EM. Um estudo dos mecanismos de desgaste em disco de freio automotivo ventilado de ferro fundido cinzento perlítico com grafita lamelar [Internet]. 2005 ;[citado 2024 maio 22 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3133/tde-12052005-093850/
Vancouver
Serbino EM. Um estudo dos mecanismos de desgaste em disco de freio automotivo ventilado de ferro fundido cinzento perlítico com grafita lamelar [Internet]. 2005 ;[citado 2024 maio 22 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3133/tde-12052005-093850/

USP Schools

ReP

Filtros

Subjects